関西↔関東 クルマ移動のすゝめ & シュピーゲルさんがアレを!

関東出張中の営業Oです。

関西人、奈良県民からすれば、東京へ行く、関東へ行く、というのはかなり遠い所への移動であり、仕事でもない限り、よほど旅好きでもない限り、ディズニーランド好きでもない限り、縁のない話。

海外にはよく行くことが多かった私も、いざ関東営業になったとき、海外へ行くよりもなぜだか不安になったほどです。関東の方々が関西に行く場合も同様でしょう。

 

でも、実際に行き初めて気づきました。近い! 特に、新東名が開通してからは恐ろしく快適です。

あのアップダウン+狭い2車線が多い+コーナーがー多い旧東名と違い、アメリカンハイウェイのようなゆったりとした直線の新東名はトラック渋滞もなく、快適です。

地獄の名古屋走り名所地帯、渋滞多発エリアの三ケ日~岡崎間もすっ飛ばして伊勢湾岸直結!

(走行中の写真はドラレコから抜き出しですのであしからず)

 

個人的には、新幹線よりも、飛行機よりも、クルマで行くほうがとても快適です。それはドアtoドアであることです。家の玄関をでて、クルマにのると、目的地まで直接行ける。荷物はどれだけ積んでも平気、他人を気にせず、オナラをしようが、クサヤを食べようが、大音量で音楽を聴こうが、AVを観ようが自由です。好きな時間に出発できます。

電車だと、新幹線の駅が目の前の人はほとんどいないでしょうから、誰かに近くの駅まで送ってもらい、そこからローカル線やバスなどで新幹線乗り場にいき、現地に到着すれば、また目的地まで公共機関を使うことになります。当然荷物も手持ち。

飛行機だって飛行場の前に住んでいる人はほとんどいないでしょうから、空港まで行く必要があり、しかもチェックイン前に最低1時間前に到着し、一時間を無駄にしないといけません。こちらも自分で荷物を持つ必要があります。

 

かかる時間はというと、西名阪の天理、もしくは名阪国道の入り口から、東京インターまでで、普通に5時間ちょっとです。(亀山からなら4時間ほど)。

新幹線は新大阪から新横浜までなら2時間10分ほどです。しかし家をでて新幹線にのるのに最低1時間かかったとし、新横浜から東京都内などの目的地まで1時間かかったとすると、4時間はかかるでしょう。

飛行機も、関空か伊丹空港まで1時間以内に行けるとしても、さらに1時間前のチェックインも必要ですから、出発までに2時間ほど、フライトは短くとも、離着陸時間を入れると1時間。今度は羽田か成田から目的地までさらに1時間はかかるとすれば、これまた4時間はかかってしまうのです。

費用面ですが、これも思ったより安い。当社がお世話になっている千葉のRASTYさん、東京を超えて、ディズニーランドも超えてとなりますが、通常料金¥10,340、そして、深夜料金なら¥7,560!なのです。

私は厚木あたりで降りて営業をしながら都内方面に向かいますが、厚木なら通常でも¥8000ほど。深夜料金ならなんと¥5600!!!

本日の目的地である、シュピーゲル様も深夜料金なら直行¥7,770!!!

↓ ↓ ご存知の方も多いでしょうが、料金検索はこれが超ベンリ!

http://www.driveplaza.com/

 

もちろんガソリン代がかかります。500キロとして、リッター20のアクアだと、25リッターx130円=¥3250が追加でかかります。それでも、自分の自遊空間が約束されて、目的地まで一歩も荷物をもって歩くことのない快感があり、かつ、なんといっても我々クルマ業界の人間ですから、業界の発展のためでもあるし、そして元来クルマ好きが集まっているわけですからネ。

さらなるメリットは、人数が一人増えるだけで半額になるということです。電車、バス、飛行機は単純にどんどん追加ですからね。

 

最近よく聞く話はS660やアルトワークス、コペンなどが販売されてから特に、関東から関西のショップさんに自走で来られるユーザーが多いとのこと。もちろん関東にも軽自動車ショップはありますが、専門店は関西が多いからでしょう。

兵庫県、神戸のアルゴン星人、アルゴンヨシユキ、超兄貴2号が生息するダイハツ専門店(他のクルマもやっておられます)

POWER HOUSE DTM

さんにも、関東から来られるお客様が増えているそうです。

 

 

もちろん、昔からハイパワーチューニングなどでは関東に全国から自走でやってくる人も多かったですね。

気になるショップ、気になる商品、気になるイベントがあれば、ぜひ車での旅をお勧めいたします。

 

 

とはいえ、深夜料金狙いだと、朝4時までに高速道路料金所を通過しないといけないので、おじさんになりつつある私としては、関東出張初日はすぐにカラータイマーが点滅してしまうので、すべてを温かく受け止めてくれるシュピーゲルの担当ヘンミさんのところに逃げ込んで、ゆっくり遊ばさせていただき、回復させてもらいました。

 

そうそう、以前から開発をすすめているあのS660のあのパーツ、コージーライツさんとシュピーゲルさんにテストをしてもらったアレ!、ヘンミさんの希望でうまくいけば今月、最悪でも来月、参加先のイベントでシュピーゲルさんが先行販売(フライング?)を開始されるそうで~す!!!!!(わたしが先に口走ってよかったかな(笑)?)

 

S660用 強化エンジンマウント(トルクロッド) 進行状況