JB23 ジムニー用　ラテラルロッド販売開始！　もちろん変態機能付

正式販売スタートしました、JB23ラテラルロッド。

とにかく極マラ太を狙いました。当社のAE86やエスティマでも直径２１．７ｍｍの肉厚２．３ｍｍで「強度が高い」として長年販売しておりますが、ジムニーには業界トップクラスの直径１インチ（２５．４ｍｍ）、肉厚５ｍｍ！というとんでもないスペックを与えた、黒光りマグナムさんになっております。

けれど、その上で価格も業界屈指。前も後ろも、1本当たり税別定価￥１７，５００－。強度を求めて純正加工品が人気だそうですが、それに負けない価格と強度を両立させました。

リフトアップは当然のこと、ダウンにも対応した調整幅。ダウンというのは、現在開発進行中の、直巻スプリングアダプターによる車高調を計画しており、それにも対応させるためです。

ですので、純正に対して、伸ばす方向で２５ｍｍ、縮める方向で５ｍｍとなっております。ラテラルは車高変化に対して、ほんの数ミリの変更で対応できますので、これでアップもダウンも十二分です。

でも、変態クルマニアがウロウロするシルクロードでは、さらに変態付加価値が装備されております。

それはゴムブッシュのオーバーホールを簡単にできるようにしたことと、同時にピロ化にも出来るようにしたことです。

ゴムブッシュの補修部品は税別定価￥３，８００－／1箇所

ピロブッシュの交換部品は税別定価￥７，５００－／1箇所

当社の色んなパーツのピロはNMBをはじめ、すべて国内生産の自動車用のピロを選択しております。海外のものは安いですが、結果どうなるかは皆さんご存知の通り。

また、国内でも工業用の安いものは使う目的や方向、材質により、安くてもクルマではダメなものが多いのです。当社はメーカーさんとしっかりと打ち合わせし、自動車に適したものを選択しています（なので少し高いので、敬遠されがちですが…）

当社がラテラルロッドを製造販売始めたのは1999年ですから、もう20年近くなります。

いまだに、ほとんどの車種が現役販売されています。特にAE86はいまだに衰えを知りません（笑）。

20年近く色んな車種を販売してきましたから、当然商品にはその製作ノウハウが活かされています。強度面、装着、アフターメンテなどの不安が少ない、MADE IN JAPANを是非、ご購入いただければ嬉しいです。

ジムニーでは当社が40年以上蓄積してきたさまざまな競技や車両のデータや商品をもとに、現在色んなパーツを開発中です。次の商品の予定は、ビッグローターキット。外径１インチアップで、ローターとキャリパー移動サポートのフルキットで￥３９，８００を目指し開発中。

そして、できれば同時にスポーツサスペンション、ローダウンストリートキット、直巻調整式を間に合わせたいところです！