旧車、名車、絶版車の宝庫@九州 ASキシモト/M&M HONDA/プライムガレージ

オートサービスキシモトさんに到着。

https://www.facebook.com/as.kishimoto

ハコスカ、ケンメリ、歴代Zはもちろん、FD3S、GTR34、S2000などもゾクゾク入荷する名ショップ。レストアだけでなく、チューニング、レース車両制作もされますし、キャブからインジェクションまでなんでも対応できる腕利き。

この2台が並んで作業待ちというのが良い意味で異常。

作業の速さも異常。毎月訪問時には、ほとんどのクルマが入れ替わっているので、どんどん納車しているのだと思われます。

お!セラじゃん!懐かしい!

大阪で長年お取引させていただいたウイルパワーサプライというEP82専門店さんに良く入庫していました。

相変わらず、ストライクゾーン、超広いですね、キシモトさん!

「いや~、正直、もうしんどいっちゃ… でもさ、断りきれんのよね、困っているお客さん見てると。あのセラも購入時から手放すに乗っているオーナーさんで、古くなってきたらアチコチ傷んできて、ディーラーでも断られて…」

アツいチューナーでもあり、心優しいクルマ好きでもあるキシモト代表。愛するクルマ、奥さん、家族、犬、名車に囲まれて、日々作業。現場は大変でしょうけれど、うらやましくもある人生。

次の訪問先は、ホンダ車のスペシャリスト、M&Mホンダさん。

https://www.mandm-honda.com/

敷地内にはデモカーがぎっしり…

S2000も、今年で発売からちょうど20年。時の経つのは速い…

EK9 TYPE-Rが出たときは衝撃的でした。速い!安い!

レース用グレードだと170万くらいでした。快適装備つけても200万ちょっと。まぎれもなく名車。

ちなみにこのとんでもなくカッコイイ、超絶ワイドボディキット、デモカーワンオフではなく、量産品!

しかも、大抵のモデルの価格が20万円台という破格。その上、日本国内生産品。当社からも購入可能です。

九州営業で、必ず最後に訪問するのは、北九州プライムガレージさん。

http://www.prime-garage.com/

どこだ、ヘッドフラッシュ瓜生社長は…

イター!巨大モンスターデリカの下からひょっこりはん!

ここも相変わらず作業待ちのクルマのバリエーションがおかしい。NSX、JZX、普通の一般車両に、レース用トゥデイなど。

ハコスカ、30Z、SUPER耐久のマシン、35GTRにまざって、こんなクルマまで。ちなみに当社のエンジントルクダンパー、恐らく20年以上経った緑色が装着されていてびっくり…

相変わらず、口は悪いのですが、とても優しい。

「どうせオマエさん、大阪に戻るフェリーに乗る前の時間調整じゃろ!」

と怒りながら、船で食べるおやつなんかをくれます。

このネコののびのび加減と太り具合いでわかります。

どんなクルマがきても断らない。困っているクルマ、お客さんにも優しく接するお店だと。

九州の名ショップの多くは、年式や車種、メーカーを問わず対応しているところが多いこと。M&Mさんはサスガにホンダ専門ではあるものの、それでも、古いホンダ車にも快く対応されています。

つまり、皆さん、商売抜きでクルマ好き。

ということで、九州出張終了。阪九フェリーでゆっくりさせていただきます。

関西に戻ったら、次は東北に向かいます。山形、岩手、仙台のラーメンを喰うぞ!