ハイパーレブのカスタムパーツカタログ、ロードスターＮＣ／ＮＤ系。
イーカスタムさんが掲載されていました。
メチャクチャかっこいい！
純正パーツオプションカタログみたい！！
イーカスタムさんがＮＤロードスターに求めたのは、
「大人的オーバーフェンダー」
ジャガータイプＦのような純正グレードに近いイメージ。
今回のライターさんの記事が見事に的を得ています。
一般的に「個性を引き出そうとすれば……（途中省略）……強調されてしまう後付感」
イーカスタム流はいかにも”改造しています”的なイメージからの脱却。
ＮＤ５ユーザーでなければエアロが装着されているとは気づかないナチュラルさ。
そのために採用されたＡＢＳ樹脂＋真空成形。
純正サイドステップとフェンダーが融合。
フロントセンターリップも左右の純正と見事に解け合っています。
フェンダーもセンターリップもデザイナーはこう描いていた”だろう”けれど、量産段階で削られてしまった。
ボディ幅制限、取り回し、路面へのヒット等、メーカーが訳あって削除したと仮定し、そこを復活させる手法。
さらに驚きなのは、塗装不要、取り付け１５分（最速）であること。
しかも継続車検対応。
イーカスタムさんの敷地はナイスロケーション。
アパレルブランドや俳優が撮影場所に選択するのも納得。
当社も次回雑誌掲載の際には借りたい。
今日は依頼していた車検のアルトを引き取り。
１０万円マッドカラー塗装でリフレッシュしてもらいました。
こいつのフェンダーも真空成形で、しっかり継続検査合格してきました。
互いに商売の関係もありますが、今はトライアスロンの師匠＆トレーナーでもあります。
１年前に入門。
今回、新たな武器が装着されていました。
姿勢をほとんど変化させることなく給水できるシステム。
メチャクチャ羨ましい…
スポーツカーなら純正スチールラジエター ⇒ Ｖマウントラジエター/インタークーラー換装のインパクト。
やっぱり究極のクーリングはイーカスタム名物、巨大井戸水プール。
暑すぎてもうイヤ…
早くお盆が来て欲しい…