オートリサーチ米沢@東北660選手権 もう驚きません

もう驚くのをやめました

東北660選手権での大活躍を

東北660選手権
1クラス 1位456号車 細田
2クラス 2位145号車 小松
3クラス 1位76号車  大越(弟)
4クラス 2位112号車 高椋
東北660選手権 HA36カップ
1クラス 1位252号車 大越(兄)
2クラス 1位123号車 細田

 

 

 

お知り合いになったときから常勝軍団でした

が、特に最近の勢いが凄まじい

新たに新設となったHA36アルトカップにおいても強い

マニュアル車だけでなくAGSでも凄まじい成績

オートマが活躍するのは特に嬉しい

競技に興味を持てる人が増えるからです

何より軽自動車というのがイイ

モータースポーツ衰退の原因はいつもコスト

ラリー、ダートトライアル、ゼロヨン、最高速

タイムアタックにドリフト

すべてコスト増大により衰退していったと感じています

もちろんビッグマシン、ビッグパワーは楽しい

けれど参加者が少なければ盛り上がらない

参加者が増えればレースが盛り上がる

その中からさらに上を目指す人が増える

日本が戦後復興からバブルに向かって景気が良かった頃

より大きなエンジン、より大きなパワー、そしてより高額な車両

行きついた先が各種モータースポーツのエントリー減少

車体コストだけでなく、ランニングコストも安い軽自動車

このカテゴリーでいち早くレースを盛り上げてきた一人である安達代表

当社も軽自動車のレース用車高調を負けずに開発し続けます

レースで使えるモノとなると正直材料コストも高くつきますし販売数も見込めない

それでも対応し続けてきたのはやはりモータースポーツに盛り上がってほしいから

当社のルーツ、DNAもまぎれもなくモータースポーツ

儲からないからといっておざなりにはできない部分

オートリサーチ米沢様の今後の活躍にも期待!

ところで結果には驚きませんでしたが、ドリフト走行あったことにはビックリ

ジムニー天国で取材していただいたローダウンジムニー

一般道で楽しく走れと言うコンセプトで突貫工事

実はJAWS山本自動車さまのドリフト車高調の開発ベースでもあります

「ジムニーはドリフトするものじゃない」

そう言ってしまえば全てがつまらなくなってしまいます

カワイ製作所の相談役と広告代理店さまと打ち合わせ後にランチをご馳走に

「ごっつおや吾妻」さまはカワイ製作所から5分の距離

って、なんじゃコレ!

超巨大お椀!

開けるとこんな感じで遊び心が嬉しく楽しい

しかも超ウマいんです

入り口を見てビックリ!

このブログのタイトルと同じ「商いは飽きない」のことが書いてある

そう、商売は利益の前に楽しさが先にあるべきなのです

それはお客様にとっても自分たち自身にとっても

って、また揚げもん食ってもたー!

トレーナーから言われたことを思い出せ!!

めかぶ、とうふ、なっとう、バナナ…

めかぶ、とうふ、なっとう、バナナ…

まくど、ぽてと、びっくり、ドンキー 

めかぶ、ぽてと、なっとう、ドンキー

 

2件のコメント

  1. ドリフトクラス面白かったです

    https://youtu.be/UB7nxSUyDho

    1. 左武康司さま

      情報ありがとうございます
      K-ドリフトの将来性を動画を見て実感いたしました

      JAWS山本さん、プロバイルさんなどが個別にK-ドリフトをされています
      今回の動画を見て、やっぱり全国的に広がってほしいと感じました

      それにしても軽自動車の各種レースは盛り上がりが広がっている感があります
      嬉しいです

      コメントありがとうございました
      m(__)m

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