日本全国営業している中で、超お気に入りの県は、宮崎。
エルセナさん@宮崎に到着。（F-SERVICEさん）
インターネット通販で、特にシルビアユーザーに有名ですが、もともとショップ業をされており、ご自身もサーキットやドリフトを長年たしなんでこられており、それが、商品に反映されています。ユーザーの気持ちを知り尽くした、”痒い所に手が届く”パーツ販売をされています。
先週末のオートサロン見学もされており、話が盛り上がりました。
「確かにスポーツカーの台数は過去からすれば減っていましたね。でも、質とチューニングの濃さは上がっているように感じましたね」
なるほど！そういう考えもあるんですね！
軽スポーツやSUVに目が行きがちでしたが、高額になったスポーツカーだからこそ、さらに質の高い商品や高機能部品を求める人が増えるのも事実。そこを突かれ、ハッとしました。
「3UPさんが開発しておられるRBのエキマニなんかも、期待していますよ」
そうでした。当社は、専門を持たないのが”専門”の会社。常に、視野は広くもっておかないと！
宮崎に来れば、ケータハム７で有名な大原自動車さんも訪問。
大原さんには、昔、当社のJA4トゥデイのパーツを数々提案していただきました。前担当と、エキマニ、サスペンション、ブッシュ類などを開発していただいたものは、今なお良く売れています。
「今年は4月に息子が、グアムのドリフトのイベントでデモランするっちょ。なんかええアイデアないか？」
そりゃあ、外人は、漢字ステッカーが大好きでしょ！（笑）
で、大盛り上がり。それにしてもスゴイな。海外でドリフトのデモランか～。
迫力あるんもんねえ、700馬力、800馬力なんてクルマがド派手にドリフト決めたら。費用は掛かるけど、これは軽自動車にはできないこと。
次はフィッシュレーシング@熊本。
https://www.hks-power.co.jp/shop/shop_info/area05/kumamoto/fish_racing/index.html
ここには、作業待ちの旧車、ネオ旧車、そして現役スポーツカーのスープラ、FD、180SXなどがずらり。
元HKS熊本に在籍しておられた魚野代表は、筋金入りのクルマ好き。
どんなクルマが来ても対応してしまうので、大人気。ネオ旧車、旧車だけに限らず、ジムニー、S660、トゥデイなども大好物。
久しぶりに見ました、Z32。私も数年乗ったことがあります。
恐ろしく燃費の悪いクルマですが、日本車離れしたデザインが魅力。今でも欲しいクルマです。
ピカピカの80スープラ。こちらもデザインが美しい。
これはNAの車両でした。
エンジンルーム内も美しい。
おや？違和感…
もしかして…
「ええ、エキマニです。もちろん日本のメーカーでは販売されておらず、お客さまが海外から取り寄せたんです。ところが、全然装着できず、切った貼ったの大手術で装着しました。」
お客様がどれだけこの車に愛情を持っているかよくわかります。
「この180SXは、うちの息子のです。GCGさんから新型タービンが発売になったので早速装着してみました。500馬力超えましたね。」
スゴイ！
180SXでも、まだまだ進化できる余地がたくさんあるんですよね。
「最近は、やっぱりチューニングをするよりも、修理したり、きれいにしたりする相談のほうが圧倒的に多いですね。特に原因不明の不調やエンジンオーバーホールは手間がすごくかかるのに、利益はあまりとれない。それでもねえ…」
とおっしゃる話しぶりからは、やっぱりこういうスポーツカーたちに触れることが、心底楽しい、ということがはっきりつたわってきます。
軽自動車、軽スポーツ、SUVにも力を入れていますが、ピュアスポーツ達のパーツもしっかり対応していきますよ！
今年は、R34スカイライン、Z33を3UPさんとパーツを作る企画が始まっています！
さて、熊本から向かうのは久留米。FRアルトワークス、JAWS山本さんです！