車輛底面をフラットボトム化し、エア流速を高め圧力差によるベンチュリー効果でダウンフォースが得られます。これによりタイヤ接地感、コーナー侵入時の回頭性が向上します。
また、中高速コーナーのアンダーステアを抑え、雨の高速走行でもダウンフォースを発生させハイドロプレーニング現象を抑える事ができます。
※【仕様変更】2016年4月:シルビア用の材質を「FRP+アルミ」から「FRP+SUS」に変更しました。
※【価格変更】2017年9月:スカイラインGT-R[BNR32]用のカーボンを64,000円に価格改定しました。(旧価格:48,000円)
【パンフレットPDF】
【寸法図PDF】
メーカー | 車種 | 型式 | 素材 | 構成 | 品番 | 納期備考 | 定価(税別) | 定価(税込) | 備考 | 梱包サイズ |
NISSAN | シルビア | S13 | FRP+SUS | 3ピース | 2AG-O20 | 受注生産 | 52,000 円 | 57,200 円 | ※1 | 180 |
NISSAN | シルビア | S14,S15 | FRP+SUS | 3ピース | 2AH-O20 | 受注生産 | 52,000 円 | 57,200 円 | ※1 | 180 |
NISSAN | スカイライン GT-R | BNR32 | FRP | 3ピース | 2AU-O20 | 受注生産 | 35,800 円 | 39,380 円 | 純正バンパー用 | 180 |
NISSAN | スカイライン GT-R | BNR32 | カーボン | 3ピース | 2AU-O21 | 受注生産 | 79,200 円 | 87,120 円 | 純正バンパー用 | 180 |
HONDA | シビック TYPE-R | FD2 | FRP | 1ピース | 3A6-O20 | 受注生産 | 39,600 円 | 43,560 円 | 純正バンパー用 | 200 |
MAZDA | RX-7 | FD3S | FRP | 3ピース | 4A9-O20 | 受注生産 | 39,600 円 | 43,560 円 | ※2 | 180 |
MAZDA | RX-7 | FD3S | FRP | 3ピース | 4A9-O20H | 受注生産 | 39,600 円 | 43,560 円 | ※1 | 180 |
※1:社外バンパー装着車用に先端部は大きく取った汎用形状になっている為、バンパーに合わせてカット加工が必要です。
※2:5,6型純正バンパーに合うように設計しています。それ以前の純正バンパーの場合はカット加工が必要です。
スカイラインGT-R(BNR32) [2AU-O20]
180SX(RPS13) [2AG-O20]
シルビア(S14) [2AH-O20]
シビック(FD2) [3A6-O20]
シビック(EK9前期) [3A4-O20]
RX-7(FD3S) [4A9-O20]
コペン(L880K) [820-O20]