ワゴン,バンタイプの一部車両ではリアをローダウンすると純正のバンプラバーではすぐにバンプタッチしてしまい、乗り心地の悪化を招きます。当社のショートバンプラバーに交換することにより、バンプ時のスプリングストロークを確保する事が可能になります。またローダウンしていない車輛でも荷室の積載量が増加すると車高が下がり同じ症状が起きますので業務で利用されている車輛にも有効です。
- ベースプレートはスチール製カチオン仕上げ、ブッシュ部はオリジナル強化ゴムブッシュです
- プレート厚み3.0㎜、ゴム部厚み24.0㎜、取付穴ピッチは85.0㎜です
- 当社ではローダウン時のアクスルのズレを補正可能な調整式ラテラルロッドも発売中です。
メーカー | 車名 | 型式 | 駆動型式 | 品名 | 品番 | 定価(税別) | 定価(税込) | 梱包サイズ |
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TOYOTA | サクシード | NCP160V | 2WD | ショートバンプラバー リア | 10J-I0Q | 8,800 円 | ¥9,680 | 60 |
TOYOTA | サクシードワゴン | NCP58G | 2WD | ショートバンプラバー リア | 10J-I0Q | 8,800 円 | ¥9,680 | 60 |
TOYOTA | サクシードバン | NCP55V | 4WD | ショートバンプラバー リア | 10J-I0Q | 8,800 円 | ¥9,680 | 60 |
TOYOTA | プロボックス | NCP160V | 2WD | ショートバンプラバー リア | 10J-I0Q | 8,800 円 | ¥9,680 | 60 |
TOYOTA | プロボックスバン | NCP50V | 2WD | ショートバンプラバー リア | 10J-I0Q | 8,800 円 | ¥9,680 | 60 |
TOYOTA | プロボックスバン | NCP55V | 4WD | ショートバンプラバー リア | 10J-I0Q | 8,800 円 | ¥9,680 | 60 |
TOYOTA | タウンエース | S402M | 2WD | ショートバンプラバー リア | 10J-I0Q | 8,800 円 | ¥9,680 | 60 |
TOYOTA | ライトエース | S402M | 2WD | ショートバンプラバー リア | 10J-I0Q | 8,800 円 | ¥9,680 | 60 |
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