発売中のＬＡ４００コペン用ビッグローターキット。
ＭｕＲａＩＫｅさまにてＬ８８０への装着確認が終了。
Ｌ８８０純正アルミホイルでの装着がＯＫでした。
純正サイズに収まるメリットは非常に多い。
純正キャリパーをそのまま使用。
高い安心感があります。
ローターサイズアップによる制動力アップが売り。
それに伴い嬉しい副作用。
スペースが増えたことでキャリパーブラケットにブリッジ。
これにより剛性、制動力アップ。
このブリッジ、乗用車には存在していますが軽では大半消滅しています。
理由はスペース不足。
パツパツ感が嬉しい。
旧型コペン、ネオ旧車のチューニングベースとして人気。
パワーアップするなら制動力も見直しておきたいところ。
当社キットは税別定価￥２９，８００と非常にリーズナブル。
http://www.silkroad-jp.com/home/portfolio-2/brake/br_copen
ＭｕＲａＩＫｅさまには取り付け確認感謝。
担当ではないのでお会いしたことありませんが、ユニークな人に違い無いとインスタを見て思いました。
この投稿をInstagramで見る
まさかコレ、本気で発売じゃないですよね！？
９月１９日のまんなかＡＢＣＳミーティングでご挨拶するのが楽しみ。
来週、関東出張を予定していましたが、緊急事態宣言がでてしまうと道義的に動けない。
今年は年始から予定するたびに宣言により延期。
今回も延期せざるを得ない。
4x4IMPSさまとはジムニーのパーツ打ち合わせをしたかった。
関根師匠にはいっぱい聞きたいことがあるのです。
ジムニーと仕事と人生について。
ＴＩＣグループさまとはスパルコ車検対応品の販売のツメ段階。
９月１９日まんなかミーティングでＳ６６０、ハイゼットジャンボ、デッキバン用スパルコのお披露目したい。
３ＵＰさんとはインジェクターキットの発売開始、最終調整。
ＲＢ２５エキマニ、小橋選手用お遊びサスペンション、Ｒ３４アーム類、議題がたくさん。
シュピーゲルのヘンミ部長とは…
カーショップオーナー御用達の萬福さんで…
レバカラ食べる予定だったのです。
チクショー！