ステージア[WGNC34]
| メーカー | 車名 | 型式 | 駆動形式 | 部位 | 品名 | 調整範囲 | 品番 | 定価(税別) | 定価(税込) | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NISSAN | ステージア | WGNC34 | 4WD | リア | アッパーリンク | -15～+15 | 2AG-G01 | ¥28,000 | ¥30,800 | |
| NISSAN | ステージア | WGNC34 | 4WD | リア | トーロッド (ストレート) | -15～+15 | 2AH-G03 | ¥30,000 | ¥33,000 | ハイキャス車不可 |
| NISSAN | ステージア | WGNC34 | 4WD | リア | トーロッド (標準) | -15～+15 | 2AH-G032 | ¥34,000 | ¥37,400 | ハイキャス車不可 |
| NISSAN | ステージア | WGNC34 | 4WD | リア | アッパーアーム | -10～+10 | 2AGJ-G02 | ¥39,000 | ¥42,900 |
[リアアッパーリンク]
- ターンバックル調整式によりナックル角度補正可能
- ロッドエンドピロ(ブーツ付)を採用
- 本体は肉厚スチール製
- カチオン電着ブラック塗装
- MADE IN JAPAN
- 改造申請用書類付属
[リアトーロッド(ストレート)]
- ターンバックル調整式によりトー調整可能
- ロッドエンドピロ(ブーツ付)を採用
- 本体は肉厚スチール製
- カチオン電着ブラック塗装
- MADE IN JAPAN
- 改造申請用書類付属
[リアトーロッド(標準)]
- ターンバックル調整式によりトー調整可能
- ロッドエンドピロ(ブーツ付)を採用
- 本体は肉厚スチール製
- カチオン電着ブラック塗装
- MADE IN JAPAN
- パイプ部分を湾曲形状で設計、ローダウン車輛に対応しボディとアームの干渉を防ぎます
- 改造申請用書類付属
[リアアッパーアーム]
- ターンバックル調整式によりキャンバー調整可能
- ロッドエンドピロ(ブーツ付)を採用
- 本体は肉厚スチール製
- カチオン電着ブラック塗装
- MADE IN JAPAN
- 改造申請用書類付属