ロアアームのバンザイ状態を補正するボールジョイントスペーサー。
車高を下げた時ロアアームがバンザイ状態になり操縦性が悪化します。本製品(厚み30㎜)を装着することによりロアアームを補正することが可能になり操縦性を改善します。取付位置は純正同軸位置と、ネガティブキャンバー方向に16㎜オフセットさせた位置の二種類の選択が可能です。オフセット取付時はキャンバー約1°付きます。
※本製品はプレート枚のセパレート品ですが、厚みを調整して使用することはできません。必ず全数セットしてご使用ください。
※オフセット装着時、タイロッドのネジかかり代は25㎜から13㎜に減少します。(ノーマル車高時測定。ローダウンの場合、タイロッドの加工が必要な場合があります)
メーカー | 車名 | 型式 | 厚み(㎜) | オフセット量/キャンバー値 | 品番 | 定価(税別) | 定価(税込) | 梱包サイズ |
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TOYOTA | C-HR | NGX50.ZYX10 | 30㎜ | 16㎜/約1° | 109-I0L2 | 生産調整中 | - | 60 |
TOYOTA | アルファード | GGH3#W/AGH3#W/GGH2#W/ANH2#W | 30㎜ | 16㎜/約1° | 109-I0L2 | 生産調整中 | - | 60 |
TOYOTA | アルファード HV | AYH30W/ATH20W | 30㎜ | 16㎜/約1° | 109-I0L2 | 生産調整中 | - | 60 |
TOYOTA | ヴェルファイア | GGH3#W/AGH3#W/GGH2#W/ANH2#W | 30㎜ | 16㎜/約1° | 109-I0L2 | 生産調整中 | - | 60 |
TOYOTA | ヴェルファイア HV | AYH30W/ATH20W | 30㎜ | 16㎜/約1° | 109-I0L2 | 生産調整中 | - | 60 |
TOYOTA | エスティマ | GSR5#W/ACR5#W | 30㎜ | 16㎜/約1° | 109-I0L2 | 生産調整中 | - | 60 |
TOYOTA | プリウス | ZVW3# | 30㎜ | 16㎜/約1° | 1C6-I0L2 | 23,000 円 | 25,300 円 | 60 |
TOYOTA | プリウス | ZVW5# | 30㎜ | 16㎜/約1° | 1C6-I0L2 | 23,000 円 | 25,300 円 | 60 |
TOYOTA | プリウスα | ZVW4# | 30㎜ | 16㎜/約1° | 109-I0L2 | 生産調整中 | - | 60 |